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它是汽車上最騙人的配置 80%的司機被騙過!

2018-07-11 15:25

時下的老司機,大多有“油表依賴症”:判斷車裡有多少油——看油表;計算加了多少油——也看油表!


殊不知最會“騙人”的就是它了!


對!今天抓出來批鬥的就是它!


司機們心裡愛算一筆賬:一個油表格子大約等于幾升油,加油時油表漲了幾格,就大概加了多少升油!這種算法被許多司機奉為“聖經”,作為衡量加油站是否短斤少兩的标準!


可是事實上,這種算法極為粗糙,結果與實際情況相去甚遠,多少加油站為此蒙受不白之冤!這不,3月9日,邯鄲市一個加油站就不幸“蒙冤”了!當天一名寶馬女車主到該油站加了300元的油,油表卻沒有顯示!她一怒之下叫來了六、七輛車把油站兩個出入口全堵了!結果警察來了一查,是女車主自己油表出了問題,害得加油站正常經營受到影響!


那麼,油表為啥“不靠譜”?養車君來為大家好好科普一下!


首先,了解一下油表工作原理:在汽車油箱裡有一個漂浮在油面上的浮子,随着油量的增減,油面上升下降,浮子也随之上下漂動,表現在油表上就是指針的左右滑動或者油格子的增減!


于是,問題就來了!下面這些因素,都會影響油表的計量!


01、汽車油箱奇形怪狀


大家可能以為汽車油箱長得“規規矩矩”的!


但其實它指不定長成什麼鬼樣,如今市場上千奇百怪的也有!


此外,還有連接油箱主體的加油管、濾清器、加油延伸管等部件内也都充滿了油。這些油的體積也不能忽略不計!


因此,油面高度和油箱的實際存油量不是簡單的線性關系。假若一輛加滿油的汽車在使用了一段時間後,油箱内油面高度下降了二分一,浮子也随之降了二分一,表現到油表上就是指針也下降了二分一,但由于油箱形狀不規則,實際上汽車消耗了不止一半的油!


為什麼這麼說呢?因為一般油箱下半截容積比上半截小很多,所以雖然浮子處于油箱二分之一處,可實際上油箱剩下的燃油已經不足一半了。而車主們由于被油表誤導,往往以為油箱裡還剩二分一的油。這也是為什麼通常油表指針過半後就會下降得更快的原因!


02、浮子或相關設備出現故障


浮子若出現問題,油表的顯示就更不準确了。而這樣的小故障,由于車主偏信油表,往往難以察覺!


曾有車輛在高速上抛錨,經查是油箱徹底沒油了,可是油表上顯示的卻是滿格。進一步檢測才發現,原來是車輛上一次加油太滿,浮子被卡在油箱最上層,才導緻油表一直顯示滿格!


此外,如果傳輸電信号的導線故障,或者行車電腦出現問題,都有可能影響油表顯示。因此,通過油表判斷加油升數是不合理的!


不過,雖說油表在準确計量方面是個“大忽悠”,但它畢竟是一個衡量油量多少的參考,所以有時候還是要靠它!


比如說——黃燈亮了要去加油!


油表黃燈亮了,表示油箱内油量偏低,這個時候你該去加油了。但最好還是在黃燈亮之前加油!


因為汽車内的電動汽油泵需要浸泡在汽油裡散熱降溫,如果汽油太少,油泵不能被油包圍住,散熱效果就大打折扣,這會影響到油泵的壽命。此外,燃油太少還會增加油泵工作負荷,影響排氣系統等!


綜上所述,車上的油表隻能是一個大概的參考,不能用來準确的計數!如果您加油時有質疑,可以随時要求用20升标準計量桶進行驗證,絕對透明!實在不行的話建議您可以撥打他們客服熱線進行投訴哦!


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